2021年5月5日，丹麦能源署授权 GreenLab和西门子歌美飒的布兰登氢项目，作为官方监管的能源试验区。

GreenLab是一个占地60万平方米的绿色工业能源园区，位于丹麦日德兰半岛。丹麦当局允许在现有电力法规之外， 在该试验区开展活动。Greenlab和其他绿色公司能够通过SymbiosisNet™共享Greenlab园区的剩余能源，探索新的能源解决方案。未来，绿色实验室将测试创新商业模式和新技术。目前的电力法规对这些技术有一定局限性，而新工业园区能够建立联合能源生产和消费，避免对对现有的集中性能源产生负面影响。

GreenLab的CEO Christopher Sorensen 表示： “GreenLab的试验区将能源生产、工业、农业、热解和Power-to-X集成在一个平台。理想情况下，所测试的模式能够被复制到更大的规模。我们认为，不仅仅在丹麦，整个欧洲都应该建立类似的工业能源园区。绿色实验室的目标是成为未来能源系统设计的一个模型。丹麦能源当局从未批准过类似的许可，所以此次授权具有历史意义。”

生产不接入电网的绿色氢气

西门子歌美飒的布兰登氢项目将现有的陆地3兆瓦风机与绿色氢系统电解槽进行组合，以“岛模式”生产绿色氢，不与电网连接。生产的绿色氢燃料由丹麦公司Everfuel分配，为哥本哈根的燃料电池出租车车队提供动力。西门子歌美飒还利用该项目来探索整合新的电池技术是否能够升级风机和电解，是否有助于提高电网稳定性，并解决风力变化的问题。电池、风机和电解槽的设置有潜力在短期内实现绿色氢的工业规模生产，试验现场的创新和经验教训将用于构建更大规模的绿色氢生产。

西门子歌美飒的首席创新和产品官Poul Skjærbæk 表示：“我们打算率先用绿色氢气取代石油和天然气。为了实现这一转变，绿色氢必须在陆上和海上大规模扩张，这就要求我们研究能够大幅降低绿色氢成本的解决方案。随着丹麦政府做出历史性的决定，授予布兰登一个监管试验区，我们现在可以研究如何在海上风机的基础上，开发岛模式系统进行氢气生产。最终目标是让每个风机-电解系统能够独立地产生氢气，而不需要电网连接。这是氢气创新的前沿，我们将在丹麦的试验基地进行研究。这一大胆的举措是确保丹麦在未来基于Power-to-X的能源转型中处于领先地位的重要一步。”

缩小可再生能源生产与消费端的距离

从本质上说，GreenLab的模式将可再生能源的生产与消费直接联系起来。为了交换和平衡使用周期，未来能源生产的安装应该接近消费端，如此可以减轻电网在绿色转型对大量电力的依赖。维斯塔斯将提供直接连接到GreenLab的风机，并证明在工业区附近建立风场，获取过剩能源是有潜力的。新试验区的经验也将对欧洲绿色氢的发展起到重要作用。GreenLab可以应用其SymbiosisNet™配电系统在相对较大的容量下平衡电网，直接用于工业消费，转化为绿色氢和Power-to-x产品，或其他存储方式。

绿氢系统 (Green Hydrogen Systems)是GreenLab和布兰登氢气项目的合作伙伴，他们为新机遇感到兴奋:“在绿氢系统，我们设计和制造模块化电解生产绿色氢，完全基于可再生能源。它的高能量密度和高效储存的可能性使得绿色氢成为工业、重型运输和建筑等部门脱碳的基础，并在2050年实现净零排放。然而，为了充分发挥其潜力并实现必要的规模，我们必须降低氢的成本，使其与化石燃料的成本持平。GreenLab和布兰登氢气项目的试两个验区，加上具有竞争力的价格，获得大量稳定的可追踪可再生能源，将是这一努力的基石。”

另一个项目合作伙伴是法国的氢生产公司Lhyfe。Lhyfe的首席执行官Matthieu Guesne表示:“Lhyfe的宗旨是生产更环保价格更低的氢。从这个意义上说，直接连接可再生能源是实现这一目标的最直接方式。这个项目是对许多行业的大规模示范，Lhyfe很高兴分享我们技术诀窍，并成为这个世界级项目的一部分。”

欧洲2050年气候中和道路上的一个里程碑

绿色转型的最大挑战之一是能源基础设施的容量有限，因此，在试验区测试运行模式变得极为重要。目前，电网没有能力容纳所有的绿色能源，社会需要实现电气化。作为《欧洲绿色协议》(European Green Deal)的一部分，欧洲必须在2050年前达到气候中和，这对可再生能源在欧洲的大规模扩张提出了要求——需要大量的绿色电力来进行转型。实现汽车、公共汽车和火车电气化，绿色能源为工业和农业供能， 使用碳中和能源来进行家庭供暖和制冷。

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