丹麦计划在未来的30至50年内将哥本哈根北港这片老港口区转变成一个至少拥有4万居民的人气城区。北港的第一部分地方计划已经被权威通过，北港还是正在设计中的新城市地铁线中的一站。

无论是从建设还是可持续性发展的角度来看，这个项目都是近年来最大的城市开项目之一。可持续性将被全方面地整合到开发过程中，而北港也将为丹麦乃至全球的可持续开发工作定下新的标准。

北港项目中的社会、经济与环境可持发展密不可分。这里提到的可持续性不仅仅是能源的可持续供应或是一两个可持续建筑，而将成为在这里生活的成千上万的居民的日常生活中的一部分。

-相关阅读：北港的可持续能源

一个整体的解决方案

北港项目的工作创造了一个连贯的整体概念，考虑到环境、社会与经济等方面。这其中重要的是如何平衡这些元素。

Ramboll公司正在解决3个主要任务。除了担任By & Havn的整体开发顾问，Ramboll公司还在建设新地铁线方面扮演着重要的角色。

5分钟原则

据Ramboll的项目主管Søren Hansen，北港的社会性与可持续性开发将贯彻“5分钟原则”，保证居民可以在五分钟之内可以到达所有的设施，包括学校、托儿所、商店和地铁。这个原则将确保一个紧密相连的多元化城区。

Søren Hansen解释道：“哥本哈根市为可持续交通的采取的方法是鼓励使用自行车和公共交通工具。因此，我们为当地居民提供了可代替汽车出行方法，并保证走路或骑车5分钟之内就能乘坐公共交通工具。"

-相关阅读：分享丹麦自行车的秘密

北港零售贸易概念图。来自 By&Havn

太阳能与地热能

从环保的角度来看，这个碳中和的城区将适应类如区域制冷、区域供暖和地热能等能源形式，同时将由太阳能电池供热、地热能厂供热。世界最大的供热储存设施将在夏天把余热储存起来供冬天使用。

哥本哈根：世界的环保大都市

哥本哈根市政府将北港作为可持续城市规划最好的实践证明。哥本哈根市政府已经开发了一个可持续发展工具，供开发过程中相关对话使用。这个工具将帮助人们更好地了解哥本哈根未来的可持续发展。

“我们的目标是将哥本哈根打造成全世界可持续发展城市的榜样。北港将稳固哥本哈根作为环保大都市以及领先可持续发展先城市的地位。” Claus Billehøj补充道。

北港的密集与开放结合概念图。来自By&Havn

可持续性城市开发工作的3个挑战

开发可持续性城市的第一个挑战是时间因素。Ramboll的高级市场经理Anders Dyrelund表示：“很多时候预算方面的考虑是可持续解决方案最大的障碍，然而并不全是这样。可持续解决方案要面临的最大的挑战也许是时间因素。发展可持续解决方案需要更多的时间，整个过程也需要拥有更高能力者的参与。一个可持续发展的城市应该要像其他城市一样提供舒适与发展机会。同时，可持续发展的城市还要更加环保。只有当我们从最开始的时侯就将重点放在可持续发展上面的时候，这才是可能的。”

第二个挑战是为居民创造好生活。哥本哈根市政府的部门主管Claus Billehøj表示“创造一个可持续发展的城市的挑战并不是为居民创造生活，而是创造高品质的生活”。

第三个挑战是如何平衡所有元素。Ramboll的项目主管Søren Hansen表示：“与可持续性打交道的新方式是平衡所有元素。这包括太阳能电池、加热站、转废为能，水消耗、交通、文化活动、管理城市用水以及气候适应等，我们需要将这些平衡与整合。我们的面临的挑战是定义人与人之间如何互动，并创造灵活的可持续空间，满足每种需求。”

信息来源：Ramboll（英）